Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

пилотка

Качество

Уже неделю тружусь, отпуск пролетел- фьюить!- и нет его. Езжу по дороге через плотину с левого берега на правый, а вечером обратно. Проезжую часть этой дороги ремонтируют сейчас и поездки стали хм... весьма непредсказуемы.

В пятницу неожиданно для меня нам сократили рабочий день ещё на час (один из плюсов работы в государственном учебном заведении, помимо длинного отпуска), я загрузилась в большой автобус, который был совершенно пуст (ура-ура!), уселась на заднее сидение и развлекалась фотографированием пейзажей из окна:

Очень жаркие дни нынче- последняя жаркое дыхание последних дней лета, Днепр искрится:


Collapse )
пилотка

Стоимость и цены

В этот раз немного не по принятому мною же шаблону хочу зафиксировать цены сегодняшние. Под катом будет стоимость электричества, газа, воды, интернета, основных продуктов, проезда в общественном транспорте, некоторые мед. услуги, курс валют.
Как всегда, в комментариях приветствуется подобная информация с мест компактного проживания френдов;)

Collapse )
училка

Последовательно

После суток дождей солнышко вновь на месте, да в общем-то лето и не уходило. Ветер такой был, что сдул два горшочка петуний с балконного подоконника, но удачно сдул, в смысле не повредил растения. Я на радостях прикупила ещё одну синюю петунию, красную мини гвоздику и какой-то розовый цветик- распустится, сфотографирую.

В прошлых записях рассказывала об умершем предприятии КП Пресса. Вот так сейчас выглядят их киоски, которые ещё не снесли:
Collapse )
почти я

Двенадцати часовое путешествие

Внезапно, но очень решительно состоялась у нас однодневная поездка в Днепропетровск на пригородном автобусе.

Прибыли на автовокзал ранним воскресным утром и в кассу, а кассирша кивает вправо, мол, вон водитель стоит- загружайтесь к нему. Загрузились- 54 грн взрослый билет. И автобус (ура, ура!) попался немецкий Setra, т.е. большой, а не газелёныш какой.

Ехали от нашего автовокзала до днепропетровского полтора часа. Тихо-спокойно, блок-постов не встретили, лишь старый пост ГАИ на выезде из нашего города. Мы выехали и пошел дождь, так и лил на всем пути до соседнего города.

Что заметила сразу при въезде в Д. область- это гуще лесопосадки и больше деревьев! И в самом Днепре деревьев больше, зеленее. И людей больше, и машин:) И ходят милые моему сердцу трамвайчики- проезд в них 1,5 грн (у нас 2 грн). Проезд в маршрутке 5 грн (у нас 4).
Больше там и военных, людей в камуфляже без опознавательных знаков.
А так те же суперы- АТБ, Варус, Билла, Эпицентр, те же сети Простор, Ева, те же секонд-хэнды из Европы и ломбарды с быстрозаймами наперевес. Мне показалось, что отделений Приватбанка и банкоматов намного меньше, чем у нас. А в целом как и не уезжала :) Хотя Днепропетровск бесспорно город много богаче, внушительнее Запорожья, ну и больше. И воздух там чище. Люди же приветливей, наверное, только в Харькове.

Выйдя из здания автовокзала сразу увидела дом:


Collapse )
веспа

Право на спальное место

Много, сказали, было у нас праздников и... одни отменили и добавили другие, которые в своей массе вообще мало понятны. Ну, например, сегодня выходной (третий) ибо день конституции, ой, День Конституции. Что праздновать в этот День мне мало понятно, но не об этом хочу сказать, хочу предложить в эту самую Конституцию ещё одно право для граждан.

Collapse )
веспа

Впечатления от одних суток

Второго февраля в 3 часа ночи была ещё в Запорожье. В 8 утра бодрым шагом выходила из здания харьковского вокзала, отбиваясь от таксистов. В пол пятого дня шла по мосту на днепропетровском вокзале. И в пол седьмого вечера была уже снова в Запорожье.:)
И так в моей жизни очень часто: то пусто, то густо, вчера ещё никуда не собиралась, а сегодня уже срочно едем за билетами и т.д. Настолько часто, что оставила неблагодарное для меня дело- составление долгосрочных планов.

Из дорожного скажу, что новые украинские купейные вагоны многим хороши, но вот проектировщика, конструктора и сборщика дверей купе я бы заперла в этом самом купе минимум на 24 часа - пусть послушает на полном ходу этот грохот и дребезжание, мрак просто. Та же фигня и в электричках повышенной комфортности. Для пробы взяли 1 класс- дребезжала и дверь купе и дверь шкафа для одежды. Со шкафом я совладала, расклинив дверцы сложенной в несколько раз бумажкой. По кромке столика вместо мощного алюминиевого профиля шла наклеенная (вернее, уже полуотклеенная) полоска из прессованного картона с декоративным покрытием. Спинки сидений проектировал или гном или садист от эргономики- подушка подголовника предлагала сидеть с наклоненной вперед головой, короче, крайне неестественно. В следующий раз поедем 2 классом. Завывания тяговых двигателей на разгоне, слишком жесткая подвеска... муж ожидал увидеть вместо такой электрички что-то иное, до китайцев и японцев с их 300-400 км/ч электричками Укрзалiзницi как до звездолетов.

По всему пути лежат снега и снега- красота! Красивый Днепр и мосты при подъезде к Днепропетровску... всё-таки красивая страна Украина!:)

Из Днепропетровска домой в Запорожье ехали автобусом (очень удобно, что в Днепре ж/д вокзал и Автовокзал рядом находятся). Эта поездка произвела весьма благоприятное впечатление: водитель аккуратно, плавно вел машину, автобус с вентиляцией. Правда, мужу как всегда, неудобно тем, что коленки упираются в спинку переднего кресла, расстояние экономное.

Один забавный момент: заходим в автобус, на билетах указаны места, останавливаемся напротив наших, а они уже занятны. Вежливо интересуемся- оказалось, что ВСЕ уже сидящие не на своих местах, они даже билеты не смотрели, какие такие места в билетах и циферки над сидениями!)) Вот такая анархо-демократия ( и вроде не Гуляй-Поле)! Поприкалывались с мужем.

Такие вот сутки.